◆ 联系人:龚先生
◆ 手机:0086-138 2474 3116
◆ 电话:0086-750-7360858
◆ 传真:0086-750-7360818
◆ 邮箱:zszhenli@zszhenli.com
◆ 地址:广东省江门市先进制造业江沙工业园区堡棠路50号
◆ WhatsApp:
+86 13302590675
◆Wechat:龚先生13824743116 李先生13302590675
热室压铸机在使用中可能出现的故障及原因可归纳为以下四类,结合具体场景与结构原理分析如下:
一、动作类故障(合模/开模/顶针异常)
典型现象:无法锁模、锁模中途停止、开模困难、顶针无动作。
核心原因:
1.安全条件未满足
-安全门未关闭:安全门吉掣(限位开关)未压到位或损坏,导致电气系统锁定动作。
-顶针未回位:顶针行程调整过大、近接开关失效或顶针油路卡死,触发互锁保护。
-机械手未归位:气阀动作不灵或机械手下垂误报警(如气动打头未固定)。
2.液压系统问题
-锁模油阀卡死:锁模油阀、比例阀或方向阀电磁铁线圈损坏,或阀芯因杂质卡滞。
-压力/流量异常:输出压力不足(如溢流阀调节不当)、油泵反转或系统内泄严重。
-油缸损坏:锁模油缸后段磨损、拉花或密封件失效,导致动作无力。
3.机械结构磨损
-机铰机构损坏:机铰、铰边或钢丝严重磨损,运动至卡滞位置。
-调模机构故障:调模液压马达卡死、链条断裂或齿轮齿条磨损,导致调模失效。
4.参数设置错误
-低压/高压锁模参数不当:低压报警时间、压力或位置设置不合理,或高压感应开关损坏。
-解码器计数错误:锁模解码器齿轮齿条松动、支架偏移,或停电后未重新调整原始值。
案例:某工厂热室压铸机锁模中途停止,检查发现锁模油阀电磁线圈断路,更换后恢复正常。
二、压射类故障(射料无力/飞料/锤头卡死)
典型现象:无压射动作、射料速度慢、飞料、锤头无法回位。
核心原因:
1.射料条件破坏
-安全门/锁模信号缺失:前、后安全门未关,或锁模行程未终止(终止开关损坏)。
-扣嘴前限失效:扣嘴前限吉掣未压到位或损坏,导致扣嘴油路无法启动。
2.液压与阀件故障
-射料油阀卡死:先导阀、插装阀阀芯卡滞或电磁线圈损坏。
-氮气压力不足:氮气樽气压低于4-5MPa,导致蓄能器无法提供足够压力。
-油路堵塞:射料油缸回位不畅,或液压油污染导致阀件动作迟缓。
3.机械与安装问题
-锤头与司筒间隙过小:高温下热膨胀导致卡死(如压室、炉温过高)。
-射嘴安装不当:鹅颈锥孔加热不足(需≥300℃),导致射嘴身与锥面配合松动。
-模具入水口偏差:模具入水口与射嘴中心未对正,或入水口角度/尺寸不匹配。
4.参数与操作错误
-射料压力/时间不足:射料压力未达要求,或一速/二速时间设置过短。
-离嘴延迟不当:离嘴后锌液滴漏,导致接触不良(需延长离嘴延迟时间)。
案例:某企业生产中频繁出现飞料,检查发现模具入水口与射嘴中心偏差2mm,重新调中心后问题解决。
三、液压系统故障(无压力/油温异常/漏油)
典型现象:系统无总压、油温过高、液压油泄漏。
核心原因:
1.动力源问题
-油泵损坏:油泵卡死或装配过紧,导致无法正常供油。
-热继电器跳闸:马达热继电器整定电流过小,或电压过低引发过载保护。
2.控制元件故障
-比例阀/溢流阀失效:比例压力阀调节不当或卡死,溢流阀节流阀丢失。
-电比例板损坏:电比例板输出至油阀线路断路,或线圈烧毁。
3.系统污染与磨损
-液压油污染:油液中杂质导致阀件卡滞,或过滤器堵塞。
-密封件失效:油缸密封圈老化,或管道连接处松动导致漏油。
4.散热问题
-冷却器故障:冷却器堵塞或风扇损坏,导致油温升高。
-油箱油位过低:油液不足导致散热不良。
案例:某压铸机油温持续过高,检查发现冷却器风扇停转,更换风扇后油温恢复正常。
四、电气与控制系统故障(全机无动作/信号错误)
典型现象:全机无动作、指示灯异常、程序运行中断。
核心原因:
1.电源与线路问题
-电源故障:电源电路无电,或N线断路。
-线路接触不良:起压按钮至电脑间线路松动,或继电器线圈损坏。
2.控制器与传感器故障
-PLC故障:PLC程序错误或输出点损坏,导致信号无法传输。
-传感器失效:压力传感器、温度传感器或限位开关损坏,反馈数据错误。
3.操作与设置错误
-手动/自动模式混淆:未切换至正确模式,导致动作无法执行。
-参数设置超限:压力、流量或速度参数设置超出设备能力范围。
4.安全保护触发
-急停按钮按下:误触急停按钮导致全机锁定。
-安全门互锁:安全门未关闭或吉掣损坏,触发安全保护。
案例:某压铸机全机无动作,检查发现整流板保险管烧坏,更换后恢复运行。
总结与预防建议
1.定期维护:每日检查液压油位、清洁度及密封件状态,每周清理模具分型面飞边。
2.参数校准:每月校准压力、速度参数,并重新调整锁模解码器原始值。
3.操作规范:停机时保持开模状态,避免锁模停机导致拉杆疲劳损伤。
4.备件管理:储备常用易损件(如油阀、密封圈、继电器),缩短故障修复时间。
通过系统排查电气、液压、机械及参数设置四大类原因,可快速定位故障点并采取针对性措施,显著提升设备综合效率(OEE)。 http://www.zszhenli.com/